在浩瀚的自然天地间,越野SUV不仅是交通工具,它是每一位越野爱好者心中的自由图腾,是探索未知、征服极限的绝佳“利器”。作为越野界的佼佼者,普拉多拥有超高的人气。随着全新一代普拉多的归来,不仅刷新了“硬派越野”的新标准,更是令越野人士无法拒绝。目前,全新普拉多提供了六座和七座可选,共推出了4款配置车型,售价为45.98万元、51.98万元、54.98万元,赶快来感受一下全新普拉多的魅力吧!
作为一款全球车型,全新普拉多考虑到了全球化适应性,其延续了家族优异的可靠性、耐久性以及越野通过性能。还采用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱,再次展现出了不俗的越野能力。全新普拉多还是首次导入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,不仅可以满足越野爱好者对越野性能追求,还大幅提升了操控性。再结合上MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置,即使你是一名新手司机也可以轻松驾驭。重要的是,全新普拉多配备多地形控制和蠕行模式,最大接近角为31度,最大离去角为22度,离地间隙可以达到221mm,大幅提升了车辆的通过性与舒适性。
可以有效提高越野活动的安全性,确保参与者在享受户外活动的同时,也能保证自身和他人的安全。而全新普拉多搭载了新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统,具备优异的安全防护、稳定的感知与预判能力和智能化的驾驶辅助功能,结合上预碰撞安全系统(PCS)、预判式主动驾驶辅助系统(PDA)、车道偏离警示系统(LDA)、泊车辅助制动系统(PKSB)等多项核心功能,可以保证车内人员安全。
为展现卓越的越野能力,全新普拉多开启了为期5天的藏地极限挑战征途。第一天,全新普拉多凭借2.4T超混系统轻松抵达被誉为“鬼门关”的楚拉山;第二天,全新普拉多穿越麦地卡湿地,坚固越野架构与后非独立悬架让越野爱好者更安心;第三天,又来到了萨普冰川,越野爱好者在这里留下了勇者印记;第四天,全新普拉多成功登顶4800米天空之城孜珠寺;第五天,全新普拉多依靠巅峰操控,成功挑战了昂曲峡谷,横断山脉间,弯道疾驰,峡谷穿梭。
想象一下,当晨曦初破晓,或是星河满天时,驾驶像全新普拉多一样的钢铁猛兽,穿梭于崇山峻岭、荒漠戈壁之间,每一次加速都是对自我边界的勇敢跨越,每一次挑战都是对自然法则的深刻致敬。